Het is ondertussen algemeen geweten dat de Beverentunnel gedeeltelijk zal sluiten voor 1 jaar.
De voorbereidingen zijn al een tijdje bezig zoals jullie gemerkt hebben. De Ketenis-rotonde is een kruispunt geworden en in Kallo zijn recentelijk de sluizen geplaatst om zwaar verkeer te weren. Aan Blikken/Middenstraat komt zo nog een sluis. Het afgelopen weekend zijn er nog straten enkel richting geworden (t.h.v Steenlandlaan bij Kallo).

Nu aanstaande 15/07/2024 gaat de tunnel effectief dicht gedurende 6 maanden per koker.

Wat te verwachten

Verkeer van Gent naar Nederland

• Zal altijd 1 van de 2 tunnels kunnen gebruiken.
• Kan niet meer via Kallo naar het Noorden gaan, wel van Noord naar Zuid mits onder de sluis passen en via de juiste brug gaan. Spertijden voor de sluis van Kallo zijn enkel afgesproken voor de DAG-AF periode.

Verkeer van Nederland naar Gent

• Zal na de Liefkenshoek tunnel afgeleid worden om zo via de Ploegweg naar Ketenis kruispunt zo verder door naar de Melselebrug, dan naar de Ketenislaan om dan via de Steenlandlaan richting Waaslandhaven (10) knooppunt te rijden.
• Hier zullen snelheidsbeperkingen op komen van 50 km/u en tevens zal alle verkeer hier over moeten. ( Wagens, bussen, vrachtwagens, uitzonderlijk verkeer etc…)

I-bus verwacht hier, zeker in het begin, de nodige chaos. Voor Kallo worden de shiftbussen allemaal op kleine bussen gezet zodat in route af nog wel via Kallo kan gereden worden.
Eens de sluis aan Blikken er is, heeft I-Bus geen vluchtwegen meer voor de grote dagbussen. I-bus verwacht evenwel dat een deel van het verkeer de ring zal nemen om via de rechteroever zo weg te geraken.
De pendel tussen Lanxess LO en de Hub zal enkel nog langs boven kunnen gaan, zijnde: via de Ketenislaan naar de St Annalaan om zo via het kruispunt aan de St Antoniusweg terug naar de Oude Dijk te gaan richting HUB. Naar Lanxess LO, dezelfde weg maar omgekeerd.

De klassieke onderhoudssluitingen voor de tunnels en de Kennedytunnel gaan door zoals altijd.

Voor alle nieuws en info: www.i-bus.be